Comment les compagnies aériennes parviennent-elles à concilier l’avantage concurrentiel et la durabilité environnementale dans leurs offres de vols ? Situant dans l’intersection de la modélisation mathématique avec le graphe et l’étude économique de la compétition entre compagnies aériennes, ma thèse vise à mieux comprendre la complexité de la dynamique entre les compagnies aériennes, et éventuellement à développer des outils d’aide à la décision.